Transportes - Metro
Metro do Porto – Estudo de Viabilidade das Linhas do Campo Alegre e São Mamede
SOBRE
A terceira fase de expansão do Metro do Porto incluiu a construção de duas novas linhas de metro, a Linha do Campo Alegre e a Linha de São Mamede com uma extensão total de 16 km e 22 estações.
Estas duas novas linhas irão servir zonas residenciais e comerciais importantes, assim como universidades e hospitais.
O GEG foi o responsável pelo estudo prévio e gestão de projeto, apoiado pela estrita relação com o cliente Metro do Porto.
Linha do Campo Alegre
O estudo da Linha do Campo Alegre incluiu o estudo prévio de estruturas de contenção, estruturas e arquitetura, geologia, telecomunicações, eletricidade e sistemas de drenagem de 9 km de linha e 13 estações subterrâneas e à superfície: Matosinhos Sul, S. Salvador, Parque da Cidade, Molhe, Império, Pasteleira, Fluvial, Lordelo, Botânico, Faculdade de Letras, Palácio, Cordoaria e S. Bento.
Algumas destas estações representaram enormes desafios de engenharia e gestão no sentido de se ultrapassar todos os condicionalismos existentes.
Linha de São Mamede
O projeto da Linha de São Mamede incluiu o estudo de 7 km de linha e 9 estações subterrâneas e à superfície: Pólo Universitário, FEUP, Hospital S. João, ISCAP, São Mamede, Pedra Verde, Élaine Sanceau, Xanana Gusmão, São Gens.
Um dos principais desafios foi a definição da inserção urbana da linha e estações do metro. A Engenharia em conjunto com a Arquitetura e Urbanismo projetaram soluções com o objetivo de permitir uma boa integração do metro, com estruturas económicas e funcionais. As soluções propostas foram também definidas de forma a garantir a segurança e conforto da população que vive nas zonas atravessadas pela linha.
